Вывоз твердых бытовых отходов (ТБО), жидких бытовых отходов, а также крупногабаритного мусора (далее - «мусор») - это извечно больная тема многих жилищно-коммунальных хозяйств и специализированных компаний. Постоянная недостача мусорных контейнеров, спецтехники, средств. И если вывоз мусора в крупных городах страны еще как-то урегулирован, то остальные регионы остаются с этой проблемой один на один.

В первую очередь, это организационные проблемы: отсутствие достаточного количества специализированного транспорта; сложность определения реальных норм накопления мусора; наличие экономически обоснованной тарификации по вывозу мусора; организация работы диспетчерского центра по приему заказов и многое другое.

MapXPlus — современная система комплексной автоматизации логистического департамента для жилищно-коммунальных хозяйств и компаний, оказывающих услуги по вывозу мусора. Программный комплекс предназначен для оптимизации маршрутов следования единиц собственного и наемного автотранспорта, контроля выполнения заданных маршрутов, а также имеет ряд дополнительных возможностей, позволяющих полностью автоматизировать данную отрасль логистики.

Учет отраслевых особенностей

• MapXPlus – программа расчета маршрутов для мусороперевозок учитывает такие особенности отрасли как:
• специфику и объем точек забора мусора (частный сектор, жилмассив, общепит, больницы и пр.);
• ограничения по времени доступа к точкам забора;
• особенности подъезда автотранспорта;
• цикличность забора различного типа мусора.

Основные преимущества

• Автоматическое планирование даты и времени посещения точек забора мусора согласно внешних заявок и/или необходимой периодичности посещения.
• Расчет маршрутов производится на основании стоимости перевозки мусора 1кг/м3 на 1км.
• Учет загрузки полигонов перегрузочных станций.
• Заказчик получает экономическое обоснование необходимого количества автомобилей.
• Точное планирование рейсов во времени.
• Гибкое управление наемными автомобилями.
• Соблюдение законов и санитарных норм.

Решаемые задачи

• Возможность определения оптимальных мест расположения контейнерных площадок с целью избегания несанкционированных свалок.
• Планирование графиков вывоза проводится централизованно, что позволяет закрепить одно ответственное лицо, корректировать санитарные нормы, рассчитывать себестоимость и тарифы на вывоз отходов.
• Возможность ежедневного/еженедельного закрепления маршрутов за перевозчиками на основании тендерных условий.
• Оплата за вывоз отходов делается на основании заранее известного маршрута (времени его работы, расстояния и объема вывезенных отходов), что позволяет определить оптимальную стоимость вывоза отходов.
• Контроль качества выполненной работы по каждой из точек вывоза мусора в любой из дней.
• Четкое следование санитарным нормам города. Учет сезонных изменений норм накопления мусора.
• Возможность установления реальных норм накопления мусора куб. метров на человека/единицу.
• Управление очередью на моечных станциях (мойки мусоровоза).
• Возможность определения оптимального типа контейнера для конкретного района/дома.
• Программа также позволяет вести учет дебиторской задолженности по отдельному предприятию, жильцу, ЖКХ, району и городу в целом.
• Учет подписанных договоров, автоматическое создание счетов на плату.
• Гибкая тарификация для каждого предприятия по вывозу мусора в зависимости от произведенного объема мусора, типа мусора.
• Создание диспетчерского центра для приема заказов по вывозу отходов, контроль за передвижением автомобилей посредством GPS, прием и учет жалоб жителей города.

Функциональные возможности системы

• В зависимости от потребности рассчитать маршруты без фиксированного разделения города на районы – либо с учетом их максимально эффективного разделения. Границы административных районов города не всегда позволяют оптимально решать транспортные задачи. MapXPlus способен самостоятельно предлагать условное разделение города на сектора.
• Расчет маршрутов в зависимости от необходимой частоты посещения точек забора мусора. Исключение, в некоторых случаях, из маршрута точек забора, необходимая частота посещения которых ниже средней. Включение дополнительного посещения (несколько раз в день) точек в маршрут в случае необходимости.
• Учет различных типов единиц автопарка по возможности доступа к отдельным точкам забора мусора. Обеспечение возможности создания специализированных маршрутов для отдельных единиц техники (VIP-Точки, Точки с трудным доступом к мусору и т.д.). Построение маршрутов с высокой точностью, согласно уникального времени для погрузки/разгрузки, объема отсеков и пр.
• Учет отсеков единиц автопарка, предназначенных для различного типа мусора. Исключение из маршрутов лишних посещений точек со специализированными мусорными контейнерами. Построение отдельных маршрутов для спецтехники с отсеками.
• Хранение истории маршрутов. Расчет реальной себестоимости перевозок в разрезе автомобилей, районов, города. Контролировать качество выполненной работы по каждой из точек в любой из дней; Наличие нескольких моделей расчетов. Возможность оптимизировать маршруты для выходных/праздничных дней, летнего/зимнего периодов и пр..
• Учет графика работы загрузки мусороперерабатывающих комбинатов. Оптимизировать рейсы автомобилей по времени окончания для минимизации простоев и распределения нагрузки мусороперерабатывающих комбинатов; Эффективное использование арендованных автомобилей. Позволят исключить приобретения дополнительных единиц автотранспорта для использования только в период пиковых нагрузок.
• Подведение итогов рейса. Корректировка маршрутов на следующий день по итогам обслуженных точек в текущий день. Уточнение и внесение изменений в карту транспортной сети. Выявление злоупотреблений со стороны экипажа автомобилей.

Особенности комплекса

• Развитая ГЕО-система.
• Наличие карт городов и областей страны.
• Возможности внесения оперативных изменений в карту.
• Отслеживание передвижений транспорта.
• Возможность разбиения на районы.
• Простота в использовании.
• Учет специализации единиц автопарка.
• Учет специфики объемов точек забора мусора (частный сектор, жилмассив, общепит, больницы и пр.).
• Ограничения по времени доступа к точкам забора.
• Особенности подъезда автотранспорта.
• Контейнерные, крупногабаритные, циклические и заказные мусороперевозки.
• Уборка снега, листьев, а также мойка, поливка, подметание улиц.

GPS-мониторинг

• Контроль за движением автомобиля по запланированным маршрутам при помощи установленных на авто датчиков движения как в режиме реального времени, так и по приезду автомобиля в парк;
• Возможность контролировать расход топлива при помощи специального оборудования.

Отчетность системы

• MapXPlus содержит большое количество преднастроенных отчетов, созданных с учетом отраслевой специфики;
• На этапе внедрения, в соответствии с пожеланиями заказчика, возможно создание дополнительных отчетных форм;
• MapXPlus имеет встроенный русскоязычный дизайнер отчетов, который может быть использован специалистами заказчика при необходимости.

Дополнительные возможности

• Работа с частными и государственными заказчиками;
• Автоматическое планирование работы со станциями перегруза и с полигонами различного типа;
• Планирование регламентной мойки спецтехники;
• Возможность использования коэффициентов уплотнения ТБО;
• Учет расхода топлива не только для преодоления расстояний, но и для работы сервомеханизмов;
• Учет рабочего времени водителей и грузчиков;
• Гибко настраиваемая схема приоритетов.

Преимущества работы с MapXPlus мапекс

• Регулярное обновление системы;
• Опытная служба поддержки, которая работает в удобном для Вас режиме;
• Контекстно-зависимая помощь;
• Отсутствие скрытых затрат при приобретении MapXPlus;
• Развитая сеть филиалов (Киев, Кременчуг, Харьков)‏;
• Возможность выезда специалиста к Вам в офис;
• Большинство развитых городов Европы уже успешно используют программное обеспечение для решения подобных задач.